Teknik Mengatasi Busi Motor Yang Rusak

 

    Busi merupakan suku cadang motor yang dipasang pada mesin pembakaran dalam dengan ujung elektrode pada ruang bakar. Busi dipasang untuk membakar bensin yang telah dikompres oleh piston. Busi memang mempunyai bentuk yang kecil sehingga terkadang sering dilupakan dari perhatian pemilik motor.

 

Komponen ini membutuhkan perhatian & perawatan yang rutin karena jika busi motor rusak maka motor anda akan mogok atau tidak bisa hidup secara normal.

1. Kebocoran Kompresi Mesin

    Kebocoran kompresi bisa diartikan sebagai hilangnya tekanan di ruang silinder ruang pembakaran (combustion chamber). Hal ini membuat proses pembakaran menjadi tidak sempurna dan tenaga mesin akan ngempos. Motor yang kompresi mesinnya bocor akan terasa lambat tarikan gasnya meskipun grip gas sudah dibuka penuh. Bahkan putaran mesin saat langsam atau di rpm tinggi pun terkadang hilang. Akibat dari kebocoran ini mengakibatkan busi cepat mati dan berwarna hitam pekat.

Gunakan compression tester untuk ditancapkan ke lubang busi dan kemudian mesin dislah untuk mengetahui besarnya tekanan kompresi. Dengan metode ini anda bisa mengecek apakah ada kebocoran pada kompresi mesin. Apabila ini terjadi kami sarankan bawa motor anda ke AHASS terdekat karena harus dilakukan servis besar pada kerusakan motor Honda anda.

                                                                  

2. Setelan Bahan Bakar Tidak Pas

    Salah seting bahan bakar dapat berakibat hisapan bensin terlalu banyak. Hal ini biasanya terjadi pada motor yang masih menggunakan karburator. Dalam kondisi ini karburator menjadi banjir yang mengakibatkan ruang mesin terlalu banyak bensin sehingga menjadi lembap dan cepat kotor. Busi yang kotor dapat mengakibatkan korsleting dan membuatnya cepat mati.

Segera seting ulang dan perbaiki atau pada saat melakukan servis karburator cek apakah jarum pengapung masih bagus. Kami sarankan anda ke bengkel resmi motor Honda (AHASS) untuk melakukan hal ini.

3. Korsleting Pada Jalur Pengapian

    Korsleting ini membuat motor menjadi ngadat (brebet). Korsleting ini juga menjadi alat pengapian seperti koil, cdi spul cepat mati.

Cek jalur pengapian. Apabila ada kabel terbakar atau terlihat korsleting, segera perbaiki.

4. Pemasangan Busi Kurang Tepat

    Hal yang paling mudah menjadi penyebab busi rusak ini adalah pemasangan busi yang kurang tepat ataupun longgar. Kejadian ini sering dialami bagi pemilik motor yang baru mengganti busi lama dengan busi yang baru.

Harap teliti dan cek terlebih dahulu apakah cara pasang busi sudah benar atau tidak. Sebaiknya tanyakan terlebih dahulu kepada mekanik ahli terkait cara pasang busi yang benar.





ANDA BUTUH DANA CEPAT, HANYA DENGAN BPKB KENDARAAN PROSES BISA SELURUH WILAYAH INDONESIA?
BPKB 100% aman, perusahaan pembiayaan nasional (TBK), persyaratan mudah, bunga paling ringan
Plafon pinjaman paling tinggi 85%
Proses paling cepat (1x24 Jam)
Tanpa BI Checking
No Tipping
Untuk unit motor minimal tahun 2007
Untuk unit mobil minimal tahun 2002
Untuk unit truk bisa konfirmasi dulu
Menerima take over
Proses Sekarang
Hub Telf / SMS 085350000052

Pengendara Yang Bijak

Pengendara Yang Bijak

Untuk saat ini motor merupakan alat transportasi paling favorit karena dianggap efektif dan efisien secara waktu maupun biaya.

Tetapi, pada saat membawa barang kita perlu memperhatikan faktor-faktor keselamatan berkendara. Penempatan barang keseimbangan berkendara, jumlah barang dan volume barang akan mempengaruhi dan tentunya akan berimbas kepada keselamatan berkendara.

Menurut Instruktur Safety Riding dari Capella Dinamik Nusantara (Main Dealer Honda – Riau Daratan) Jon Roni seperti dilansir situs welovehonda, ada beberapa persyaratan yang harus diperhatikan ketika kita mengangkut barang dengan menggunakan sepeda motor yaitu:

1. Pastikan barang muatan terikat kuat pada sepedamotor untuk memastikan barang bawaan tidak mengganggu keseimbangan sepedamotor ketika di jalan.

2. Barang muatan tidak boleh melebihi lebar stang kemudi sepedamotor, sehingga pengendara tetap bisa melihat lalulintas di belakang menggunakan spion dan pengendara bisa menjadikan stang kemudi sebagai tolak ukur jarak barang dengan pengendara lain di sisi sepedamotor.

3. Tinggi barang tidak boleh melebihi punggung pengendara, hal ini bertujuan agar aerodinamika sepedamotor tidak terganggu dan sepedamotor dapat bergerak dengan stabil.

4. Disarankan berat muatan tidak melebihi beban maksimal yang diperbolehkan (baca Buku Pedoman Pemilik). Beban yang terlalu berat akan menggangu keseimbangan sepedamotor baik saat menikung maupun menanjak, ini dikarenakan penempatan barang bisaanya diikat atau dibuatkan wadah yang bisa menggangu keseimbangan. membawa beban terlalu berat dapat berdampak negatif bagi pengendara dan kendaraan yang digunakan.

5. Jangan bawa barang di depan pengemudi, karena dapat mengganggu pandangan, menyulitkan kontrol kemudi maupun penggunaan rem.

6. Pastikan lampu sein dan lampu rem belakang tidak tertutup oleh barang bawaan, bila lampu sein dan rem tertutup maka kendaraan di belakang tidak bisa mendapatkan informasi terkait dengan perubahan arah sepedamotor.

Dari berbagai sumber media cetak dan informasi







ANDA BUTUH DANA CEPAT, HANYA DENGAN BPKB KENDARAAN PROSES BISA SELURUH WILAYAH INDONESIA?
BPKB 100% aman, perusahaan pembiayaan nasional (TBK), persyaratan mudah, bunga paling ringan
Plafon pinjaman paling tinggi 85%
Proses paling cepat (1x24 Jam)
Tanpa BI Checking
No Tipping
Untuk unit motor minimal tahun 2007
Untuk unit mobil minimal tahun 2002
Untuk unit truk bisa konfirmasi dulu
Menerima take over
Proses Sekarang
Hub Telf / SMS 085350000052

Penyebab Ban Sepeda Motor Cepat Gundul

Penyebab Ban Sepeda Motor Cepat Gundul 

Ban motor sejatinya didesain untuk bisa bertahan selama 1,5 hingga 2 tahun. Namun, karena kesalahan-kesalahan yang sering dilakukan oleh pengendara sepeda motor, membuat ban sepeda motor tidak bisa bertahan lama. Akibat kesalahan-kesalahan yang dilakukan oleh pengendara, ban sepeda motor akan menjadi gundul, botak, maupun ban sepeda motor tersebut rata mulus.

Lantas, apa sajakah kesalahan-kesalahan yang sering dilakukan pengendara sehingga ban motor tidak bertahan lama alias ban motor gundul atau botak? Dibawah ini, adalah kesalahan-kesalahan yang sering dilakukan pengendara, diantaranya:

1. Selalu menggunakan standar samping

Menggunakan standar samping merupakan salah satu dari kesalahan-kesalahan lainnya yang dilakukan oleh pengendara. Menggunakan standar samping memang terbilang sangat mudah dilakukan, namun membuat beban motor terpusat pada satu sisi. Tidak hanya itu, menggunakan standar samping juga bisa menyebabkan

shockbreaker menjadi condong ke kiri dan juga menekan ban sepeda motor sebelah kiri. Hal ini akan membuat ban sepeda motor bagian kiri menjadi semakin cepat aus.

2. Tekanan angin kurang

Tekanan angin pada setiap ban motor berbeda-beda tergantung pabrik masing-masimg. Namun jika tekanan angin tidak sesuai dengan rekomendasi dari pabrik, maka ban motor yang Anda kendarai akan semakin menapak ke aspal. Jika ban sepeda motor sering menapak ke aspal, ini akan membuat permukaan ban sepeda motor menjadi aus.

3. Mengangkut beban berat

Banyak orang yang mengangkut beban yang sangat berat ketika sedang mengendarai motor. Beban yang sangat berat, akan membuat ban sepeda motor tertekan ke aspal dan akan mengakibatkan ban sepeda motor melebar. Jika hal ini terus dilakukan, maka akan mengakibatkan ban motor menjadi gundul. Oleh karena itu, sebaiknya pertimbangkan dulu bobot maksimum untuk sepeda motor Anda.

4. Jarang membersihkan ban

Anda tidak akan tau setiap harinya ban motor yang menyentuh ke permukaan aspal saat Anda berkendara. Padahal, ada beberapa zat kimia yang dapat membuat ban sepeda motor Anda menjadi lebih cepat habis, seperti cat, bensin, oli, air sabun, dan lain-lain. Oleh sebab itu, sebaiknya rajin-rajinlah untuk membersihkan ban sepeda motor Anda. Dan ketika akan membersihkan ban, hindari untuk tidak menggunakan sabun colek atau deterjen bubuk yang bisa mengurangi umur ban. Jika malas, cukup basahi ban kemudian sikat, dan setelah itu bilas dan bersihkan menggunakan air bersih.

5. Berkendara dengan kecepatan tinggi

Ketika Anda mengendarai motor dengan kecepatam tinggi, Anda mungkin juga sering mengerem secara mendadak. Mengerem akan menambah beban ban, terlebih lagi ketika Anda mengerem secara mendadak dan dengan sering. Karena itu, kebiasaan ini akan membuat ban sepeda motor menjadi lebih cepat gundul.

Untuk itu, bagi setiap pengendara motor saya sarankan agar bisa merawat komponen-komponen pada sepeda motor, terutama ban

karena jika Anda tidak merawat ban dengan baik akan mengakibatkan ban tidak bisa bertahan dari aslinya dan akan membuat ban menjadi cepat gundul.

Dari berbagai sumber, media cetak dan informasi










ANDA BUTUH DANA CEPAT, HANYA DENGAN BPKB KENDARAAN PROSES BISA SELURUH WILAYAH INDONESIA?
BPKB 100% aman, perusahaan pembiayaan nasional (TBK), persyaratan mudah, bunga paling ringan
Plafon pinjaman paling tinggi 85%
Proses paling cepat (1x24 Jam)
Tanpa BI Checking
No Tipping
Untuk unit motor minimal tahun 2007
Untuk unit mobil minimal tahun 2002
Untuk unit truk bisa konfirmasi dulu
Menerima take over
Proses Sekarang
Hub Telf / SMS 085350000052